‘83 ＴＴ600 　ＸＴ系の車体にヤマハのオンロードモデルＳＲＸ600のエンジンを使用。ＸＴＺ系がパリ・ダカを意識し、巡航性を重視したのに対して、こちらは軽量・コンパクトなエンデューロマシンを目指す。 TT600 OHC単気筒・595cc46ps/6500rpm・5.2kg-m/5500rpm・124kg・輸出車 戻　る