| ‘83 XT125 | |
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ＤＴシリーズが２ストロークエンジンのパワフルさを売り物にしていたのに対し、フラットな４ストロークエンジンのＸＴシリーズ。 その中での最小排気量クラスになるＸＴ１２５は、パワーこそないが、非常に扱いやすいやすく乗り手を選ばないバイク。 キャブレターはＸＴ２００と同じ物であるなど、各所で共用パーツが多く、車格は見劣りしない。 |
| '83 XT125 |
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| OHC単気筒／124cc･12ps／9500rpm･1.0kg-m／8500rpm･98kg･22万8千円(販売当時) | |
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