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会員No.18  TANUKITI  キャスバル会員
画像:野岳湖キャンプ場
住んでる
ところ
 神奈川県
車 種  XT600E
改 造

装 備
 標準仕様(GIVEケ−ス取付)GPS OR ナビ取付 
コメント  ロングキャンプツ−リングに250XLRはき
 つかったのと安かったので購入
 タイヤの選択肢が少ない以外マ−マ−な所が良
 いのかな
URL  −



会員No.17  ちーた  オーナー会員
94年から一年間、アラスカからマゼラン海峡まで南北アメリカ大陸を共に走ったアルティシアです。帰国後も乗り続け、現在走行距離は10万キロ。
住んでる
ところ
 福岡県
車 種  93年新車で購入
改 造

装 備
 エンジン621cc、アチェルビスビッグタンク、ス
 ーパートラップマフラー、オーリンズリヤサス
 純正リアキャリア、キックスターター、TT-Rレ
 イドサイドキャリア、TT-Rフロントフェンダー
 テネレアルミアンダーガード、セローツールボ
 ッス、ラフ&ロドメーターバイザー、マグナム
 ブッシュガード、クラウザートップケースK1、
 その他改造多数。
コメント  海外を走った時には、アルティシアの「疲れな
 いポジション」と「タフなエンジン(パワーは
 無いけど…)」には大いに助けられました。他
 にも候補のバイクはあったけど、こいつを選ん
 で正解だったと思います。購入から10年目にな
 りますが、自分の手足の様に馴染んだバイクな
 ので、まだまだ手放せません。
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会員No.16  小太郎  名誉会員
秘密の遊び場にて
結構まともな写真は撮ってないのね。
住んでる
ところ
 京都府
車 種  XT600E(’00)
 以前はXT250T(ドラム)、セロー(セル初
 期)、TT250Rレイドに乗っていました。
改 造

装 備
 クラウザーK2取付
コメント  非常にまとまりが良いバイクです。
 オールマイティーと言えばそうですが
 単に中途半端です それが気に入ってます。
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会員No.15  酔っ払い  名誉会員
写真は北海道のピヤシリ林道です。
住んでる
ところ
 東京都
車 種  XT600E
改 造

装 備
 ラリー790スクリーン、Fスプロケ1丁Up、
 ワレンズウィンカー、イリジウムプラグ
コメント  6年かけてやっと2万キロ。サンデーどころか
  バカンスライダーです
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会員No.10  M051  名誉会員
最近R1150GSアドベンチャーが30Lタンクを背負って登場しましたが、こっちはもう19年も前に30Lタンクを背負ってデビューしてました。
乾燥重量はアルティシアより20kgくらい軽いのに満タンにすると途端にズッシリきます(笑)
住んでる
ところ
 神奈川県
車 種  83年式 XT600Z-tenere(国内仕様)
 90年式 SRX600
 その他多数
改 造

装 備
 ライト回り29L-RZ250R用を移植
 二人乗り仕様化(公認改造) →国内仕様のテネレ
 は一人乗りです
 北米仕様XT600用フルパワーバッフル
 前後RKエクセルリム
 エンジン完全OH済
 クラウザーK2ソフトトップケース
 その他レストア&改造個所多数
コメント  廃車寸前?のポンコツXT-Zに気が付けばとんでも
 ない金額を注ぎ込んでここまで仕上げました。で
 も基本的な所はノーマルを維持しています。
 ビッグシングルはこれとセル付きのSRX600を持っ
 てます。
 殆ど同じようなエンジンですが片や空冷600cc単気
 筒の元祖、片やこのエンジンの最終型?なんで味
 付けが全然違って乗り比べると面白いです。コイ
 ツはウィリーが自由自在なんで楽しいです(^^)
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会員No.08  てねれ   キャスバル会員
1971年旭川生まれ。
現在は東京に住んでいます。
フロントに装備品多し。
画像は05年瀬棚町FTで撮影。
住んでる
ところ
 東京都
車 種  TT250Rレイド(初期型)
改 造

装 備
 ウインドスクリーン内側に3連シガーソケット
  装備(2軸回転式)65Lの箱搭載に伴うキャ
  リアの延長
コメント   05年7月頭の事。
  乗っていたレイドの走行距離が10万キロになっ
  た。 オイル漏れとフォーク捩れのため手放す事
  に。それと平行してバイクを知人から譲ってもら
  う。 譲って貰ったバイクは、またしてもレイド
  だった。
URL



会員No.06  中 敏貞   名誉会員

47歳男、妻と高校3年の男子と中学2年の女子あり






新しい相方です。
住んでる
ところ
 和歌山県
車 種  アルティシアT型 → ヤマハ・セロー
改 造

装 備
 アルティシアT型
 (平成8年5月26日・30000kmを購入〜
 平成15年4月13日に87752kmで手放す)
 スーパートラップ装着、ウインカー ロード用
 
ハンドル交換 エキパイ塗装

 ヤマハ・セロー(限定バージョン)
 アルミハンドル、アルミリアキャリア、キック
 スタータ付き
コメント  アルティシアT型:87752km
URL
アルティシアですが平成8年5月26日に30000kmを購入し、平成15年4月13日に87752kmで手放しました。
 ツーリングの行き先は西は岡山県(日帰り)、東は岐阜県高山市(一泊)で、もちろん四国や淡路島もフェリーで行きました。
 舗装路を走る分には申し分なくよく走ることができ、特に高速道路を長時間はしることができました。ただ、険しい林道ではその重さゆえ苦労しました。
 燃費は平均すると27km/リットルですが、オイル交換が高くつきました。あとはリアのショックを交換しました。フロントは30000kmごとにオイルを変えていました。維持するには少々高くつきますが、トルクがあって気楽に走ることができました。

  今度のセローですが、平成7年度登録の限定バージョンでアルミハンドル、アルミリアキャリア、キックスタータ付きですが、アンダーガードが未装着でした。あとリアタイヤとリアパッドがかなり消耗していたので交換しました。
 乗ってみてわかったことは取り回しがかなり楽です。チェンジの回数は増えましたが、燃費の良さやオイル交換の低コストで財布の負担が軽くなりそうです。あと、シートですが私のタイプのはかなり改善され、それほど尻は痛くなりません。



会員No.04  ぷくぷう  オーナー会員
画像ができましたら
送ってね
住んでる
ところ
 大阪府
車 種  アルティシアU型
改 造

装 備
 純正リアキァリアをつけた以外はまったくノー
 マルです
コメント  年間走行距離は単車より自転車のほうが多か
 ったりしますが・・・ 
URL  −



会員No.01  satouno  OB会員(サイト管理人)
satouno アルティシア 住んでる
ところ
 大阪府
車 種  アルティシアU型(94年9月新車購入)・3台目
改 造

装 備
 レンサル・アルミハンドル、シールド、
 シールド、サイドバック安定用フレーム
 ハンドルガード、スポンジグリップ、
コメント  アルティシアは3台目です。
 1代目T型:通勤使用で2年で30000km下取り。
 2代目U型:3000kmで信号無視の酔っぱらいに
 ぶつけられて全損。3ヶ月でオシャカ。
 3代目U型:ツーリング使用。16年目60000km
 夫婦2ケツでツーリングによく使っていました。
 以前は、セロー(T型)、BAJA・DTなどにも乗
 っていました。
URL 風色倶楽部

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